新款车型？奇瑞2025年新款车型

　　新款奇瑞艾瑞泽5实车曝光,换装油气两用1.6L发动机

　　Q1:从换装的最新能够油气两用的6L发动机来看 ，或者这辆新款车型主要是针对出租车市场的
，不过作为家用车来说，其实油气两用也是非常合适 ，用天然气的成本是远远低于汽油的
，而且油气两用在不方便加气的时候也完全不用担心 。奇瑞又要放大招了！推出新款亲民轿车，又能烧油又能烧气 ，希望这款新车型早日上市
。

　　Q2:如果说新车改款的外观变化都是意料之中的话，那么新款艾瑞泽5发布的全新车型的动力就让大家大吃一惊了。就在大家都以为奇瑞汽车会给艾瑞泽系列提供第3代6T发动机的时候
，全新艾瑞泽5却搭载了6L CNG发动机，该发动机虽然说并不是奇瑞汽车的主流发动机 ，但是胜在油气两用
，使用成本相当低 。

　　Q3:动力方面，艾瑞泽5的表现强大而显著
。无论是5L的自然吸气发动机 ，还是2T、5T的涡轮增压引擎
，都展现了卓越的性能。5L发动机配备了DVVT进排气可变气门正时和双顶置凸轮轴等先进技术，最大功率达到了85kW/6150rpm ，峰值扭矩为141Nm/3800rpm
，保证了行驶过程中的强劲动力和流畅驾驶体验 。

　　特斯拉新款15万左右

　　万买特斯拉，真的可能哦！Model Q或许就是你的梦想之车。特斯拉一直是电动汽车界的领头羊 ，但它的费用也常常让人望而却步
。不过现在
，有了Model Q的消息，15万买特斯拉或许不再是遥不可及的梦想。虽然具体费用和配置还没公布 ，但这款车型定位更加亲民，预计费用会相对较低 。

　　特斯拉Model Q的推出可能会对国产车市场造成一定影响
，但国产车仍然有其独特的竞争优势和市场空间
。特斯拉Model Q作为一款定位较低的电动车型，其费用优势和品牌影响力可能对部分国产电动车型造成冲击。然而 ，国产车在性价比 、配置丰富性
、本土化设计等方面仍有优势 。

　　特斯拉最近宣布了其全新入门级紧凑型轿车Model Q的海外售价
，大约为人民币19万元
。这款车预计将在2023年上市，并且在国内生产后 ，费用可能会进一步降低。这一消息无疑给其他电动车品牌带来了巨大的竞争压力 。近来
，豪华品牌正逐渐走向平民化
。

　　虽然近来关于特斯拉新车型的具体信息尚不清楚，但我们可以根据当前市场状况和特斯拉的定位进行一些推测。定价15万元的新车型可能会比Model 3更具性价比 ，并有望对更广泛的市场产生吸引力 。综上所述
，特斯拉新款15万左右的车型一旦推出，无论是在设计、性能还是费用上 ，都可能给市场带来前所未有的冲击
。

　　马斯克曾表示
，特斯拉下一代车型将采用新的生产方式，将零部件同步生产和喷涂 ，然后一次性进行组装，预计可以大幅降低Model 3/Y的生产成本50%。这也就意味着
，这款小型电动车的费用有可能降至15万以下 。

　　Model Q将会是特斯拉尺寸最小也是最便宜的车。根据海外媒体信息，它可能的美国市场售价在3万美元左右 ，而更多消息则进一步指出
，特斯拉为Model Q设定的主力销售市场是中国，国产版的Model Q会有相比北美版更低的费用
。多个消息源同时提到 ，这个可能的国产版定价在14万元左右。

　　中期改款哈弗大狗:降价6000还增配,动力更强!

　　在二代大狗发威的同时
，大狗也开始蓄势待发 。7月25日，中期改款哈弗大狗正式上市 ，新车共推出三款车型
，售价区间为139万-199万元
。作为中期改款，这次新款大狗的变化和升级比较大。一是车型数量减少 ，缩减到三款
，相比老款有了大幅精简 。第二是费用方面，此次新款大狗的整体售价有所下调
。

　　在这样的需求背景下 ，哈弗在2020年推出了轻越野属性SUV，备受年轻人喜爱的3/4刻度潮玩座驾——哈弗大狗。时隔三年多
，2024款哈弗大狗焕新来袭，在外观内饰以及最重要的动力总成方面均作出了优化调整 。值得注意的是2024款大狗为一代大狗的中期改款车型 ，并非二代大狗
。

　　据悉
，新款哈弗大狗预计会在近期亮相并上市，作为借鉴 ，现款车型的售价区间为199万—179万元。从得到的实拍图片来看
，新款哈弗大狗前脸换装了方形进气格栅，并加入有两根粗壮的银色饰条 ，上方的饰条镶嵌有硕大的“HAVAL”品牌标识
，下方的饰条则进行了镂空处理，显得比较粗犷 。

　　舒适性配置方面哈弗大狗追猎版提供了丰富的功能 ，像可开启全景天窗 、主驾驶座椅记忆
、前排座椅电调/通风/加热已经是常规操作了
，在此基础上，主驾驶座椅还支持五种模式三种力度的主驾驶座椅按摩功能 ，实际体验下来，力度确实到位
，能够真正感受到按摩的效果，只不过该配置需要选装才可以获得
。

　　上半年 ，哈弗大狗系列销量破7万辆
，同比增长590%！而为了进一步提升竞争力，24款哈弗大狗应运而生。前不久 ，新车已在工信部申报
，除延续追猎版车型的风格外，还提供了全新的前脸造型 ，并升级为贯穿式尾灯
，而且换装了0T高功率发动机 。

　　相较初代大狗，哈弗二代大狗整体轮廓少了一些圆润饱满 ，更多的是棱角分明的线条
，为其增添了不少野性。同时，内饰部分中控台也从大面积的塑料包裹改成了皮质包裹 ，更显质感
。当然，最为惊艳的
，还属哈弗二代大狗在越野方面的表现。

　　四驱越野旅行车,新款沃尔沃V90实车,后备厢放倒可以睡2人!

　　空间表现与老款保持一致，后备厢放倒可以睡2人 ，无论长途旅行还是日常乘坐
，都十分实用 。动力部分，新款V90搭载了一台0T B5涡轮增压发动机 ，并加入了48V轻混系统
，最大功率250马力，峰值扭矩350牛·米 ，0-100km加速时间仅需4秒
。传动系统匹配8速自动变速箱
，并标配四驱系统。

　　AT的变速箱自然无需多言，换挡积极 ，顿挫感在它身上基本不会存在
，另外，沃尔沃V90标配AWD全时四驱系统 ，并且在底盘方面采用前双叉臂式和后多连杆独立悬挂，注重行驶舒适性
，同时减震表现不错，作为一台旅行车明显够格 。

　　不过装备了越野的套件 ，让V90？CC有着SUV的感觉
，的确V90衍生于S90，而V90？CC也多处集合了XC90的特点
。不仅有着四驱系统 ，接近角和离去角也更大
，离地间隙来到了210mm，通过性更好 ，可以征服更多路况。相比一般的V90
，CC上可以看到更多的防刮饰板，但中网的直瀑造型和雷神大灯还是延续了家族的血脉 。

　　旅行车拥有比轿车更强大的装载能力 ，也拥有比SUV更好的操控性
，非常适合自驾游，例如这台最新上市的 沃尔沃V90 Cross Country ，颜值高，动力强
，而且拥有沃尔沃引以为傲的安全性，真可谓全能座驾
。

　　最关键的是 ，作为一台旅行车
，我们不能要求它拥有像硬派越野车那样的通过性，但是沃尔沃依然给了V90cc“跋山涉水 ”的能力。210毫米的离地间隙 ，超过300毫米的涉水深度
，并且还有AWD全时四驱系统的加持，俨然一副SUV的标配 。 这次出来旅行 ，从山脚到山顶
，走过一小段野路子，CC都不在话下
。

　　作为一台既可以带着你城市游走 ，也可以远途出行的旅行车
，V90CC配了一套足够让人放心的机械系统。